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在现有的基础架构内管理增长?

在现有的基础架构内管理增长?

国际机场协会 (ACI) 表示,到 2020 年,总客流量将达到 7 亿。但是,由于资金和空间不足,并非所有机场都有能力改善基础架构,以应对旅客增加。

如果机场希望适应旅客增长,同时实现可持续业务转型并提高运营效率,那么机场必须优化技术和现有基础架构的使用。

SITA 如何提供协助

您知道么?

86% 的机场计划在未来 3 年投资自助服务流程
 (数据来源:2014 年 SITA 机场 IT 趋势调查)。

SITA 的专业知识和 IT 解决方案可帮助您优化机场的物理基础架构。

我们的机场产品组合包括:

  • 远程登机手续办理设施和通用终端 - 借助 SITA 的集成方法和 CUTE/CUPPS 及通用自助服务 (CUSS) 值机亭,减少对航空公司专用登机手续办理区域的需求;更加高效地管理空间和资源,打造无缝式客户旅程,提高满意度评价
  • 自助服务应用程序 - 能够在缩小的空间内加快旅客处理;CUSS 值机亭帮助您最大程度减少登机手续办理值机亭的数量,自助存包装置则可实现更快速的旅客处理
  • 机场管理 – 通过管理关键资源的分配,高效计划日常运营;实现未来规划和运营预测
  • 行李管理 - 优化行李运营;跟踪、追踪、管理并预测行李在机场之间和机场内部的流转情况;确保行李系统在包袋抵达前获取所需信息,以便针对如何分类或装卸作出恰当决策;减少误处理的行李数量,同时支持准点离港率
  • 机场基础架构管理 – 通过独特的航空运输业专用产品和服务组合,确保机场通信基础架构的高效管理;借助机场内的固定和移动网络使用多种设备,为所有语音、数据、视频和商业应用程序提供增值用户体验
  • 机场主系统集成 (MSI) - 在该一站式平台上,通过结合可自定义的集成专业服务与技术,设计并实施所有航站楼 IT 和通信技术

SITA 事例与数据

  • 通过 SITA 自动生物特征识别门,每分钟最多可处理 7 位旅客
  • 全世界有超过 165 家航空公司在 AirportConnect 平台上运营,超过 340 家机场使用 AirportConnect 平台
  • SITA Self BagDrop 处理一位旅客所需的平均时间为 25 秒

我们为其他人创造不可能

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机场主系统集成
现代机场对技术的依赖程度远大于其他任何公共建筑, 这使其建设复杂度也高于其他类似项目。
机场基础架构管理
2013 年 8 月 29 日 视频
SITA 的机场基础设施管理解决方案大大简化了机场运营流程,所提供的各种功能可完全满足飞机运营。

摘自博客

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